RFID車輛管理方案介紹
RFID車輛管理是基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的遠(yuǎn)距離識(shí)別能力,在車輛上安裝車輛IC卡,在進(jìn)出口位置(或車輛稱重處)安裝遠(yuǎn)距離讀卡器,當(dāng)裝有車輛IC卡的車輛過(guò)來(lái)的時(shí)候,遠(yuǎn)距離讀卡器讀取車輛IC卡,送到控制板或后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),控制板或后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)預(yù)設(shè)的條件做下一步的動(dòng)作:抬升道閘放行或記錄車輛信息。既能應(yīng)用于收費(fèi)停車場(chǎng)、車輛稱重等車輛管理,也能應(yīng)用于公交、車隊(duì)等運(yùn)輸車輛調(diào)度管理以及高速收費(fèi)等,有效的解決了各單位所面臨的車輛識(shí)別管理問(wèn)題。
應(yīng)用案例:RFID讀寫器應(yīng)用于智能停車場(chǎng)管理
應(yīng)用案例:RFID讀寫器應(yīng)用于智能停車場(chǎng)管理
RFID車輛管理方案管理對(duì)象
各種停車場(chǎng):如寫字樓、機(jī)關(guān)大院、小區(qū)等,這些地方一般車輛眾多,進(jìn)出頻繁,車輛管理水平直接影響物業(yè)形象,也影響車輛安全以及管理效率;
各類礦山運(yùn)輸車輛:鐵礦、煤礦、貨運(yùn)站等,稱重場(chǎng)合很多私營(yíng)運(yùn)輸車輛,高效準(zhǔn)確的車輛管理直接影響單位運(yùn)費(fèi)準(zhǔn)確性,管理不好也會(huì)滋生腐敗和運(yùn)費(fèi)的浪費(fèi);
各類公路收費(fèi)場(chǎng)合:高速、橋梁、隧道、國(guó)道等,這些收費(fèi)場(chǎng)合的管理水平直接影響收益,也影響交通的通行速度。
采用高科技產(chǎn)品RFID(射頻識(shí)別)實(shí)現(xiàn)車輛智能管理,是各停車場(chǎng)、車輛稱重場(chǎng)合、車輛收費(fèi)場(chǎng)合的必然選擇。而RFID遠(yuǎn)距離讀卡器是實(shí)現(xiàn)這一需求的最佳選擇。
本系統(tǒng)可在車輛速度不高于80km/h的時(shí)速下遠(yuǎn)距離、快速識(shí)讀和管理。有利于加強(qiáng)對(duì)各種車輛的管理,做好安全防范并及時(shí)了解車輛的工作情況,為后續(xù)調(diào)度和管理提供幫助。
管理環(huán)節(jié)
•車輛登記
•日常出入管理
•車輛臨時(shí)管理
•停車收費(fèi)
•行車管理
對(duì)象
•運(yùn)輸車輛
•辦公用車輛
•小區(qū)業(yè)主車輛
應(yīng)用案例:RFID讀寫器應(yīng)用于智能停車場(chǎng)管理
RFID車輛管理方案系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
本方案以停車場(chǎng)管理為例,方案處于市場(chǎng)前沿,技術(shù)含量高,通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)收費(fèi)管理與進(jìn)出車輛控制時(shí),車主無(wú)需停車即可出入停車場(chǎng),通過(guò)電腦自動(dòng)識(shí)別持卡人身份,確定對(duì)車是放行或攔截,為車主通行及物業(yè)管理提供極大方便。
系統(tǒng)主要由入口遠(yuǎn)距離讀卡器、控制器設(shè)備、入口欄桿機(jī)、出口遠(yuǎn)距離讀卡器、出口欄桿機(jī)、收費(fèi)與監(jiān)控管理中心組成。對(duì)于一進(jìn)一出的系統(tǒng),其運(yùn)行演示如下圖所示:
整個(gè)管理系統(tǒng)由4個(gè)部分組成。
(1)、車輛IC卡(電子車牌)
電子標(biāo)識(shí)卡是一種無(wú)源電子射頻卡,射頻頻率為860-928Mhz,內(nèi)存為256bit,可存儲(chǔ)包括車輛型號(hào)、車牌照號(hào)、車主的相關(guān)資料等各種信息,是一個(gè)完善的汽車身份卡和信用卡。這種標(biāo)簽依放置位置不同可封裝成不同形式,如放在擋風(fēng)玻璃后面的可做成透明玻璃標(biāo)簽,放在車頂或車身側(cè)面的標(biāo)簽可封成抗金屬標(biāo)簽,以加強(qiáng)通訊效果。
(2)、RFID遠(yuǎn)距離讀卡器
RFID遠(yuǎn)距離讀卡器是一種讀寫器和天線集成在一起的設(shè)備,用它與RFID電子標(biāo)簽之間建立方向性的無(wú)線通訊。它有很強(qiáng)的抗干擾性能和快速的識(shí)別能力,能適應(yīng)對(duì)各類運(yùn)動(dòng)車輛的管理。這種遠(yuǎn)距離讀寫器通常利用外置天線完成與標(biāo)識(shí)卡之間的射頻通訊。比如上海營(yíng)信信息技術(shù)的UHF讀寫器YXU1861就是專為車輛管理開發(fā)的射頻識(shí)別設(shè)備,讀寫距離達(dá)到12米,讀寫時(shí)車輛運(yùn)動(dòng)速度可達(dá)120km/h。
(3)、進(jìn)行通訊處理的微處理器
它將來(lái)自標(biāo)識(shí)卡的信息進(jìn)行解釋并傳至車道控制器,從而取得該車的有關(guān)資料并進(jìn)行相應(yīng)處理,對(duì)來(lái)自車道控制器的數(shù)據(jù)信息經(jīng)分析后可對(duì)標(biāo)識(shí)卡內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的修改。
(4)、車道控制器
根據(jù)卡上的信息,判定通過(guò)車輛是否有正常通過(guò)的權(quán)力,還可判斷卡的有效性,并起動(dòng)相應(yīng)的交通標(biāo)志或開啟道閘等,也可以發(fā)出警告給車主必要的提示。
RFID車輛管理方案系統(tǒng)操作流程
車輛入場(chǎng)流程圖:
圖2:RFID車輛入場(chǎng)流程
車輛離場(chǎng)操作流程:
圖3:RFID車輛出場(chǎng)流程
RFID車輛管理方案系統(tǒng)主要功能
1.入場(chǎng)控制功能:
•身份識(shí)別:判斷前來(lái)刷卡的車輛是否具有入場(chǎng)權(quán)限;
•臨時(shí)發(fā)卡:對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車卡;發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無(wú)車按鈕出卡、電腦出卡;自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無(wú)車讀卡;發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟,當(dāng)卡片發(fā)出來(lái)后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱內(nèi),避免卡的丟失;
•月卡自動(dòng)識(shí)別:車輛進(jìn)入時(shí)遠(yuǎn)距離讀寫器(RFIDReader)自動(dòng)讀取車上的標(biāo)簽卡,遠(yuǎn)距離讀寫器(RFIDReader)把車輛的月卡信息傳輸至后臺(tái),經(jīng)過(guò)對(duì)比,自動(dòng)開啟道閘,無(wú)授權(quán)卡不予進(jìn)場(chǎng)。全過(guò)程不需要人工干預(yù)。
•信息記錄:讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛信息、車主身份;
•圖像攝。号c開閘指令同步攝取入場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中,以備出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱;
•車輛信息識(shí)別:自動(dòng)識(shí)別入場(chǎng)車輛信息(即RFID編號(hào)),作為輛進(jìn)入停車場(chǎng)的具有唯一性的識(shí)別標(biāo)志,可以供出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛識(shí)別與以后查閱;
•滿位顯示:停車場(chǎng)內(nèi)車位已停滿時(shí),通過(guò)LED顯示屏提示前來(lái)的車輛,同時(shí)禁止按鈕出卡,但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場(chǎng)要求;
•區(qū)位引導(dǎo):提示、指引進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛就近行駛到一個(gè)有空車位的區(qū)域停放;在比較大的停車場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)確找到停車位是一件耗費(fèi)時(shí)間與精力的工作,車位引導(dǎo)功能可以比區(qū)位引導(dǎo)功能更精確的解決這一問(wèn)題;
•信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽(yáng)光下,顯示的信息依然清晰可見(jiàn);信息顯示采用中英文雙語(yǔ)顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間;
•語(yǔ)音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽(tīng);可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;
•場(chǎng)內(nèi)監(jiān)控:全場(chǎng)監(jiān)控:檢測(cè)車場(chǎng)內(nèi)各個(gè)區(qū)的停車情況,檢測(cè)各個(gè)車位的停車情況.
2.出場(chǎng)控制功能
•自動(dòng)計(jì)費(fèi):根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要,在停車場(chǎng)管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中,收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒,收費(fèi)金額最小到“角”;
•月租卡自動(dòng)識(shí)別:車輛進(jìn)入時(shí)遠(yuǎn)距離讀寫器(RFIDReader)自動(dòng)讀取車上的標(biāo)簽卡,讀寫器(RFIDReader)把車輛的月卡信息傳輸至后臺(tái),經(jīng)過(guò)對(duì)比,自動(dòng)開啟道閘,無(wú)授權(quán)卡不予出場(chǎng)。全過(guò)程不需要人工干預(yù)。
•車輛確認(rèn):讀卡時(shí)對(duì)比顯示車輛信息,確認(rèn)入、出場(chǎng)是否同一輛車;
•圖像對(duì)比:攝取出場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ),同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入場(chǎng)圖像對(duì)比顯示,以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn),增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易;
•車輛信息識(shí)別:自動(dòng)識(shí)別出場(chǎng)車輛信息(即RFID編號(hào)),作為輛進(jìn)入停車場(chǎng)的具有唯一性的識(shí)別標(biāo)志,并與入場(chǎng)時(shí)記錄的車牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)對(duì)比,以便自動(dòng)、快速的確認(rèn)出入場(chǎng)是否同一輛車,且可以供以后查閱;
•臨時(shí)卡回收:除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外,出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)回收臨時(shí)卡;
•信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽(yáng)光下,顯示的信息依然清晰可見(jiàn);信息采用中英文雙語(yǔ)顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛出場(chǎng)的時(shí)間;
•語(yǔ)音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽(tīng);可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成于升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;
•能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。
3.中心控制與管理功能
•IC,ID卡管理:實(shí)現(xiàn)IC、ID卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理;系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為3萬(wàn)張(即黑名單數(shù)量為3萬(wàn)條);系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張;
•萬(wàn)能查詢功能:可能通過(guò)一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合,對(duì)車場(chǎng)使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢,并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表,或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。
•統(tǒng)計(jì)管理:提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出;
•設(shè)備監(jiān)控與管理:控制道閘的開、關(guān)、停,控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示;
•系統(tǒng)設(shè)置:通過(guò)簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,如有/無(wú)圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等.
相關(guān)解決方案:RFID環(huán)衛(wèi)車輛管理
RFID車輛管理方案系統(tǒng)主要特點(diǎn)
(1)、系統(tǒng)功能齊全豐富
具有自動(dòng)識(shí)別、智能控制、報(bào)警提示、信息記錄、數(shù)據(jù)通信以及查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能;同時(shí),具備擴(kuò)展方便,升級(jí)容易的特性。
(2)、系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠
硬件嚴(yán)格篩選、嚴(yán)格試驗(yàn),并留有適當(dāng)備份;軟件精心設(shè)計(jì)、精心調(diào)試,并有冗余容錯(cuò)性能;系統(tǒng)處理速度快,可靠性高,穩(wěn)定性好,錯(cuò)漏率低,并具備數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力。
(3)、實(shí)現(xiàn)正常車輛不停車快速通過(guò)
運(yùn)用無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)--遠(yuǎn)距離快速識(shí)別的技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)車輛信息自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)庫(kù)資料比對(duì)、路閘欄桿和交通信號(hào)燈自動(dòng)控制等步驟,實(shí)時(shí)控制車輛通行,實(shí)現(xiàn)車輛以20-30km/h速度不停車進(jìn)出;對(duì)于不設(shè)路閘和交通信號(hào)燈控制的系統(tǒng),進(jìn)出車速在60km/h以上。
(4)、對(duì)無(wú)卡(外來(lái))車輛實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管
對(duì)無(wú)卡(外來(lái))車輛的監(jiān)管,一直是RFID車輛管理系統(tǒng)的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。通過(guò)集成其它系統(tǒng)與技術(shù),達(dá)到由電腦自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控與警衛(wèi)(門衛(wèi)、保安)人員手工操作相結(jié)合的方式實(shí)施對(duì)外來(lái)(無(wú)卡)車輛有效監(jiān)管,確保對(duì)無(wú)卡(外來(lái))車輛信息的錄取和車輛通行的監(jiān)管。
(5)、防止車輛被盜
對(duì)大院內(nèi)車輛信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理;除設(shè)置圖像抓拍設(shè)備外,增設(shè)車載RFID卡數(shù)據(jù)區(qū)狀態(tài)信息;對(duì)安全防盜有特殊需求的車輛,采用車載RFID卡和駕駛員隨身攜帶副卡的雙卡識(shí)別方案;根據(jù)需要系統(tǒng)增加布控功能。
(6)、操作使用方便簡(jiǎn)捷
用戶界面直觀、形象、友好;操作步驟簡(jiǎn)單明了;應(yīng)用系統(tǒng)提供相應(yīng)的"在線幫助"。
(7)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全保密
在網(wǎng)絡(luò)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)和數(shù)據(jù)庫(kù)級(jí)設(shè)有訪問(wèn)權(quán)限控制;具備檢查用戶合法身份和使用權(quán)限的能力;數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理。
RFID車輛管理方案系統(tǒng)主要硬件設(shè)備
1、UHF遠(yuǎn)距離IC卡讀寫器
本系統(tǒng)采用上海營(yíng)信信息科技有限公司的YXU1861一體化讀寫器,它支持符合ISO18000-6B、EPCC1G2(6C)協(xié)議的電子標(biāo)簽,讀寫器與天線一體化的設(shè)計(jì)保障了其低成本高穩(wěn)定性的特點(diǎn),先進(jìn)的微芯片、超高頻識(shí)別、低功率和高速數(shù)據(jù)處理等技術(shù)特點(diǎn)保障了其優(yōu)秀的性能,可廣泛應(yīng)用于各種要求讀寫距離較遠(yuǎn)、讀寫速度快、對(duì)性能要求高和穩(wěn)定的項(xiàng)目中。
RFID特性
支持協(xié)議:ISO18000-6B、EPC CLASS1 G2標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽;
工作頻率:902~928MHz(可以按不同國(guó)家或地區(qū)要求調(diào)整);
輸出功率:達(dá)至30dBm(可調(diào));
讀取距離:0~7米*
以廣譜跳頻(FHSS)或定頻發(fā)射方式工作;
支持自動(dòng)方式、交互應(yīng)答方式、觸發(fā)方式等多種工作模式;
低功耗設(shè)計(jì),單+9V電源供電;
支持RS232、RS485、韋根、RJ45等多種用戶接口;
*有效距離與協(xié)議格式,外接天線、電子標(biāo)簽及工作環(huán)境相關(guān)。
接口參數(shù)
DB9針接口:紅:+9V;黑:GND;黃:韋根DATA0;藍(lán):韋根DATA1;棕:GND;紫:RS485 R+;橙:RS485 R-;白:RS232 RXD;綠:RS232 TXD;灰:外部觸發(fā)(TTL電平);
網(wǎng)絡(luò)接口:10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)。
工業(yè)PDA八核安卓RFID超高頻終端MT7,基于八核帶安卓Android 11.0(不定期升級(jí))系統(tǒng), 選配配條碼(一維或二維),RFID高頻(NFC),超高頻(902-928MHz IMPINJ R2000模塊,結(jié)合5.2英寸高清IPS電容觸控屏,1920*1080分辨率,標(biāo)配藍(lán)牙5.0,WIFI 2.4G/5G雙頻,4G,GPS?蓮V泛應(yīng)用于智能工具管理、工具查找、設(shè)備巡檢、資產(chǎn)管理、圖書檔案盤點(diǎn)、防偽溯源、服裝盤點(diǎn)、工業(yè)洗滌等多種移動(dòng)作業(yè)場(chǎng)合無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)。
2、汽車專用車輛IC卡
本系統(tǒng)采用上海營(yíng)信信息科技有限公司的UT2867超高頻車輛IC卡,采用獨(dú)特的標(biāo)簽天線設(shè)計(jì),具有優(yōu)異的性能,能進(jìn)行遠(yuǎn)距離多標(biāo)簽的讀取,廣泛用于車輛管理、稱重管理、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)、會(huì)員管理、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、物品防偽、身份識(shí)別等領(lǐng)域。
RFID特性
頻率:920~925MHz(可根據(jù)不同國(guó)家頻率要求而生產(chǎn))
協(xié)議:UHF EPC GlobalClass1 Gen2,ISO18000-6C
芯片類型:Alien/Higgs3
TID 64bits
EPC:96bits(可占用用戶區(qū),將EPC擴(kuò)展到496bits)
用戶區(qū):512bits
保留區(qū):32bits
工作距離:
讀取距離(手持機(jī))手持讀取距離:4.0m以上,手持機(jī)最大功率:30dBm;
讀取距離(固定式)固定讀取距離:8m以上,固定讀寫器最大功率:30dBm;
芯片允許讀寫次數(shù):100,000cycle
類型:無(wú)源(可讀寫)
物理特性
尺寸:86*54*0.8mm
應(yīng)用表面材料:塑料木制品等非金屬表面;
標(biāo)簽基材:PVC+鋁蝕刻inaly;
產(chǎn)品顏色:白色(可個(gè)性印刷LOGO,打印一維、二維條碼及序列號(hào));
讀取應(yīng)用溫度:-10~45;
儲(chǔ)存溫度范圍:-25~60℃;
重量:5g;
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